Předehřevy na 230V
Univerzální předehřev motoru LF Bros je určen pro zahřátí spalovacích motorů vozidel se systémem vodního chlazení. Díky topné spirále, termostatu a čerpadlu v předehřívači, je motor vozu rovnoměrně předehříván na provozní teplotu. S použitím předehřívače je start motoru i v zimě šetrný. Startem již zahřátého agregátu se motor pomaleji opotřebovává, má nižší spotřebu paliva a zároveň produkuje méně škodlivých spalin. Napájení předehřevu motoru zajišťuje střídavý proud s napětím 230V. Oběh předehřáté chladící směsi zajišťuje výtlačné čerpadlo, ideální teplotu hlídají dva termostaty, které udržují chladící směs v rozmezí 50°C až 55°C.
Pro více informací ohledně 
předehřevu klikněte na značku Vašeho vozu.
| Audi | BMW | Citroën |
| Fiat | Ford | Hyundai |
| Mazda | Mercedes Benz | Opel |
| Peugeot | Renault, Dacia | Škoda |
| Toyota | Volkswagen | Volvo |
Jaké je využití pro předehřev motoru ?
Univerzální předehřevy motoru LF Bros se používají do osobních, dodávkových, nákladních automobilů a pracovních strojů. Ideální volbou je pak pro vozidla, které ihned po startu potřebují vyšší výkon jako například sanitní vozy nebo jiné výjezdové automobily, které jsou díky předehřátí prakticky vždy připraveny k výjezdu. Díky předehřátému motoru se tak zabrání vyššímu opotřebení mechanických částí, snižuje se spotřeba, vzniká tak méně škodlivých spalin a v neposlední řadě dochází k prodloužení životnosti autobaterie, která tak čelí několikanásobně nižším startovním odběrům. Vlastní pohonná jednotka je také s předehřevem ušetřena a motor tak lze dříve využít na plný výkon.
Má předehřev vliv na vytápění vozidla?
Samozřejmě, předehřev motoru má vliv nejen na samotnou pohonnou jednotku, ale i na pohodlí posádky uvnitř vozu. Po nastartování, je díky předehřevu motor zahřátý prakticky na provozní teplotu a díky tomu můžete dříve vytápět kabinu vozu. Nejen, že šetříte Vaše vozidlo před studenými starty, ale i sobě tak dopřejete příjemný komfort.
Snadná montáž předehřevu
Samotná montáž je velmi rychlá a snadná, obecně lze říci, že se předehřívač nasadí mezi výměník tepla a motor vozidla. Detailní popis montáže naleznete v přibaleném návodu. V každém balení dodáváme dva T-kusy, které umožní jak sériové, tak paralelní zapojení. Vše závisí na konstrukci Vašeho vozidla. Všeobecně lze doporučit snadnější zapojení - sériové.
Spínací hodiny pro předehřev motoru s krytím IP44
Pomocí programovatelných spínacích hodin můžete zvýšit komfort předehřevu motoru na maximum. Nastavíte čas zapnutí předehřevu motoru a nastoupíte již do nahřátého vozu. Spínací hodiny disponují krytím IP44 a jsou tak vhodné k venkovnímu použití. Nepotřebujete ani garáž, bohatě stačí parkovací stání a teplé starty máte po celý rok.